Elektronik
Wir fühlen uns bei der Entwicklung komplexer digitaler Elektronik genauso wohl wie bei anspruchsvollen leistungselektronischen Aufgaben. Viele aktuelle Themen fordern eben diese Kombination aus Embedded System und Leistungsteil. Zur Erreichung kurzer Entwicklungszeiten und hoher Designqualität setzen wir in unserer Entwicklung auf hochkarätig besetzte Projektteams.
- Schaltungsentwurf inklusive Auslegungsberechnungen und Grenzbelastungsanalyse (z.B. gem KTA3503)
- Ausfallratenbestimmung (gem. Siemens SN 29500, EN 61709, MIL-HDBK)
- Mixed-signal Schaltungssimulation (XSPice/Spice3)
- Simulation der Signalintegrität
- Thermische Simulation
- Leiterplattenentflechtung
- Prototypenproduktion
Gerade die schnelle Verfügbarkeit von Prototypen zur Durchführung von Tests im Systemverbund stellt oftmals einen Schlüssel für eine effiziente Projektdurchführung dar. Aus diesem Grunde pflegen wir neben einem Netzwerk von mehreren kompetenten Zulieferern (für beispielsweise die Flachbaugruppenbestückung) eine eigene Elektronikfertigung samt Komponenteneinkauf, der kontinuierlich und frühzeitig die Verfügbarkeit kritischer Schlüsselkomponenten im Blick behält. Von der Schaltplanänderung bis zur Erprobung des Prototypens in weniger als zwei Wochen? Schaffen wir!
Aktuelles
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Lieferfähig bleiben: Wenn das Bauteil nicht verfügbar ist
10.05.2021
Extrem lange Allokationszeiten für die Lieferung wichtiger Elektronik-Komponenten treiben derzeit Geräteentwickler in der ganzen Welt um. Sie auch? Wir unterstützen Sie gerne durch Second Sources – Bauteilalternativen, die Sie schnell in Ihr System integrieren können.
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Zurich Instruments setzt auf Ultra-Low-Noise Schaltnetzteile von DAITRON
05.05.2021
Ein zu geringer Wirkungsgrad und unvorteilhaft große Maße: Für ihre neue Messgeräte-Linie UHF stieg Zurich Instruments vom klassischen Linearnetzteil auf das Ultra-Low-Noise Schaltnetzteil des japanischen Herstellers Daitron um. Welche Vorteile das hatte, erfahren Sie hier!
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Fachbeitrag aktuell: Safety richtig dokumentieren
30.04.2021
Wer Haftungsrisiken bei der Entwicklung von Antrieben minimieren möchte, muss von Anfang an genau dokumentieren. Deshalb sind für Entwicklungsprojekte, die im Rahmen der Vorgaben für funktionale Sicherheit ablaufen, bestimmte Methoden für die Dokumentation verbindlich vorgeschrieben. Welche das sind, zeigt dieser Beitrag in der Fachzeitschrift „SPS Magazin“.
